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청평 구축함 충돌사고
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=== 국방부 재조사단 === 2017년 9월 출범한 새 정부는 2018년 7월 2일 국방부 산하에 「RNS Valiant 충돌 사고 재조사단」을 꾸렸다. 단장은 전 해양안전심판원장 엘렌 R. 바티스트였고, 해군 현역은 조사위원에서 제외되었다. 재조사단은 해군정보부가 보관하던 전투정보실 저장장치와 통합 제어 체계 기록 모듈을 찾아냈다. 두 장치는 손상되지 않은 상태였다. 2019년 6월 20일 목요일 발표된 재조사 결과의 요지는 다음과 같다. * 23시 12분 제2함대사령관이 진로 통제를 직접 지시했다. * Valiant는 23시 12분부터 23시 39분까지 하이동의 진로 앞으로 네 차례 끼어들었고, 23시 39분 우현 전타로 다섯 번째 차단 기동을 하다 하이동의 뱃머리에 우현을 들이받혔다. * 충돌 당시 Valiant는 24노트로 하이동의 앞을 가로지르고 있었다. 하이동은 전속 후진과 좌현 변침으로 피하려 했으나 약 9노트로 Valiant의 우현에 부딪쳤다. * 8월 15일 함장의 지시로 부함장이 항해일지를 고쳐 썼다. * 8월 19일 해군정보부가 전투정보실과 기관의 기록 장치를 회수하고 사고조사위원회에 손상되었다고 통보했다. * 구조가 59분 지체된 주된 원인은 함대사령부의 대기 명령이었다. * 대통령실은 9월 3일 기록의 불일치를 보고받았으나 확인하지 않았다. 같은 날 국방장관은 루이나 순직자 유족과 Valiant 승조원들에게 공식 사과했다. 청평에는 스위스를 거쳐 "청평 해군 장병 12명의 죽음에 깊은 유감을 표한다"는 서한을 보냈다. 폴의 해군 수훈장은 8월 박탈되었다.
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